KRAVAG Kfz-Versicherung – Zusatzbausteine für mehr Sicherheit, Komfort & Beitragsschutz

KRAVAG Zusatzbausteine für mehr Sicherheit und Komfort

Individuelle Zusatzleistungen zur Erweiterung Ihres KRAVAG Versicherungsschutzes – flexibel kombinierbar je nach Fahrzeug und Bedarf.

KRAVAG Zusatzbausteine für mehr Sicherheit – das sollten Sie wissen.

🌟 Einleitung

Marcus Wacker Geschäftsführer
Marcus Wacker, Geschäftsführer,Experte für Fahrzeug-, Gewerbe- & Flottenversicherungen

Die KRAVAG Kfz-Versicherung bietet bereits im Grundtarif einen soliden Schutz aus Haftpflicht und – je nach Wahl – Teil- oder Vollkasko. Doch moderne Mobilität ist individueller geworden: Leasingfahrzeuge, junge Fahrer, wertvolle Technik, E-Autos, gewerbliche Nutzung, viel Autobahn oder lange Urlaubsfahrten ins Ausland – all das bringt zusätzliche Risiken mit sich, die sich mit flexiblen Zusatzbausteinen sehr gezielt absichern lassen.

Genau dafür gibt es die KRAVAG-Zusatzbausteine: Vom BleibMobil-Schutz bei technischem Totalschaden über Fahrerschutz, Kasko-Extra, Kasko Spezial und Rabattschutz bis hin zu Schutzbrief, Werkstattservice und dem Zusatzfahrer-Baustein für junge Fahrer. Sie kombinieren sich modular – so entsteht aus einer Standard-Police Ihr persönlicher Kfz-Schutz.

„💡 Tipp: Nutzen Sie Zusatzbausteine nicht „auf Verdacht“, sondern gezielt dort, wo Fahrzeugwert, Fahrprofil oder persönliche Situation besondere Risiken mit sich bringen – so bleibt Ihre Kfz-Versicherung leistungsstark und gleichzeitig effizient kalkuliert.“

🔗 KRAVAG Autoversicherung

1. Überblick: KRAVAG-Zusatzbausteine im Kfz-Tarif 🧩

Die Zusatzbausteine der KRAVAG ergänzen Ihre bestehende Kfz-Versicherung (Haftpflicht / Teilkasko / Vollkasko) um zusätzliche Leistungsbereiche, die im Standardschutz entweder gar nicht oder nur eingeschränkt enthalten sind.

Typische Ziele dieser Bausteine sind:

  • Mehr Mobilität (BleibMobil, Schutzbrief, Werkstattservice)
  • Mehr Personenschutz (Fahrerschutzversicherung)
  • Mehr Technik- und Fahrzeugschutz (Kasko-Extra, Kasko Spezial)
  • Beitragssicherheit (Rabattschutz, Zusatzfahrer-Sondereinstufung)
  • Komfort & Service im Schadenfall (Werkstattservice, SchutzbriefPlus)

Übersicht in Kurzform:

BausteinFokusTypische Zielgruppe
BleibMobilMobilität nach technischem TotalschadenFahrer ohne Vollkasko / begrenztes Budget
FahrerschutzAbsicherung des Fahrers selbstAlle, vor allem Hauptnutzer des Fahrzeugs
Kasko-ExtraTechnik-/MechanikschädenHalter von Fahrzeugen mit viel Technik / gewerblich
Kasko SpezialPremium-Kaskoschutz inkl. Neuwert & E-Auto-VorteilenPkw, hochwertige & E-Fahrzeuge
RabattschutzSchutz der SF-KlasseFahrer mit guter SF und höheren Beiträgen
Schutzbrief / PlusHilfe bei Panne, Unfall & NotfallVielfahrer, Urlauber, Auslandsfahrer
WerkstattserviceGünstiger Beitrag & Full-Service-ReparaturFahrer mit flexibler Werkstattwahl
Zusatzfahrer-BausteinJunge Fahrer unter 23 ohne eigenen PkwFamilien, junge Fahrer, Studenten

„📘 Beachte: Zusatzbausteine sind immer Ergänzungen – sie ersetzen nicht die grundlegende Entscheidung, ob Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko zum Fahrzeugwert und Nutzungsprofil passen.“

2. BleibMobil – mobil bleiben trotz technischem Totalschaden 🚙

BleibMobil ist der Zusatzbaustein für alle, die sich fragen: „Was mache ich, wenn mein Auto technisch tot ist – ich gerade aber kein neues finanzieren kann?“

Bei einem technischen Totalschaden (also wenn eine Reparatur wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll ist) sorgt BleibMobil dafür, dass Sie trotzdem mobil bleiben – durch die Finanzierung eines befristeten Auto-Abos.

Eckpunkte:

  • Ergänzung zur bestehenden Kfz-Versicherung
  • Besonders interessant für Kunden ohne Vollkaskoversicherung
  • Sie erhalten für einen definierten Zeitraum ein Auto-Abo – und damit Mobilität, obwohl Ihr altes Auto praktisch „wertlos“ ist

Beispiel:
Das 10 Jahre alte Fahrzeug eines Pendlerpaares erleidet einen Motorschaden, Reparaturkosten ca. 6.000 €, Fahrzeugwert 4.000 € – wirtschaftlicher Totalschaden. Statt plötzlich ohne Auto dazustehen, hilft BleibMobil, die Zeit bis zur Neuanschaffung mit einem bezahlten Auto-Abo zu überbrücken.

„💡 Tipp: BleibMobil ist sinnvoll, wenn Ihr Fahrzeugwert eher niedrig ist, Sie keine Vollkasko haben und ein technischer Totalschaden Ihre Mobilität ansonsten massiv einschränken würde.“

3. Fahrerschutzversicherung – starke Leistungen für den Fahrer 🧑‍✈️

Die Fahrerschutzversicherung ergänzt die Kfz-Haftpflicht um einen entscheidenden Punkt: die Absicherung des Fahrers bei selbst- oder mitverursachten Unfällen. Denn die reguläre Kfz-Haftpflicht schützt zwar andere – nicht aber den Fahrer selbst.

Leistungsinhalte (vereinfacht):

  • Zahlung von Schmerzensgeld bei unfallbedingtem Krankenhausaufenthalt ab 5 Tagen
  • Leistungen bei Verdienstausfall, Haushaltshilfe, behindertengerechten Umbauten
  • Im Todesfall: Hinterbliebenengeld für nahe Angehörige

Besonderheiten:

  • Versicherungsschutz bereits ab 17 Jahren
  • Leistung unabhängig davon, ob der Unfall selbst verursacht wurde oder nicht
  • Keine Leistungskürzung wegen grober Fahrlässigkeit des Fahrers
  • Attraktiver Jahresbeitrag (z. B. ab 32,90 € pro Jahr – je nach Tarifstand)

„⚠️ Achtung: Viele Autofahrer glauben, sie seien über die Kfz-Haftpflicht automatisch als Fahrer mitversichert – tatsächlich sind es vor allem die anderen Beteiligten, die geschützt sind, nicht derjenige hinter dem Steuer.“

4. Kasko-Extra – Technik- & Mechanikschutz über die Vollkasko hinaus 🛠️

Die Kasko-Extra-Versicherung (Kasko-Extra / KEX) ist eine Zusatzdeckung zur Vollkasko, die einen Schutzbereich abdeckt, der in der normalen Vollkasko oft nicht enthalten ist: bestimmte Brems-, Betriebs- und Bruchschäden, die nicht auf klassische Unfälle zurückgehen.

Einsetzbar unter anderem für:

  • Pkw und Lieferwagen
  • Lkw und Sattelzugmaschinen
  • Landwirtschaftliche Zugmaschinen
  • Anhänger / Auflieger (mit wenigen Ausnahmen)
  • Kraftomnibusse, Arbeitsmaschinen, Wechselaufbauten, Container, Sonderfahrzeuge (z. B. Abschleppwagen, Mobilkrane)

Wichtige Vorteile:

  • Die Selbstbeteiligung entspricht der in der Vollkasko vereinbarten – bei einem kombinierten Kasko-Extra- und Vollkasko-Schaden wird die SB nur einmal abgezogen
  • Schäden aus dieser Zusatzdeckung belasten nicht den Vollkaskovertrag (kein Einfluss auf die Vollkasko-SF-Klasse)

„📘 Beachte: Kasko-Extra lohnt sich vor allem bei Fahrzeugen mit hoher technischer Komplexität oder intensiver Nutzung – hier können reine Bruch- oder Betriebsschäden ohne Unfall sonst sehr teuer werden.“

🔗 KRAVAG LKW-Versicherung

5. Kasko Spezial – das Premium-Upgrade für Pkw (inkl. E-Fahrzeuge) 💎

Kasko Spezial ist eine frei wählbare Zusatzdeckung zur Vollkasko und richtet sich vor allem an Halter hochwertiger Pkw – inklusive moderner E-Fahrzeuge. Voraussetzung ist eine bestehende Vollkasko in der Produktlinie KRAVAG Kfz-Police exklusiv.

Die Kasko Spezial erweitert den Schutz u. a. um:

  • Integrierte Kasko-Extra-Versicherung
  • Neupreis- / Kaufwertentschädigung bis zu 48 Monaten, für E-Fahrzeuge sogar bis zu 60 Monaten
  • Entfall bestimmter Sublimits – also weniger „gedeckelte“ Leistungen
  • Zahlung einer Wertminderung nach bestimmten Unfallschäden
  • Erweiterte Unterschlagungsdeckung

Gerade bei teuren oder neuen Fahrzeugen, Leasing-Pkw oder Elektroautos kann die Kasko Spezial den Unterschied zwischen „ärgerlichem Verlust“ und „weitgehend ausgeglichenem Schaden“ ausmachen.en und Zusatzbausteine (z. B. Kasko Spezial) höhere und klarere Absicherung von Zubehör und Aufbauten bieten.

„💡 Tipp: Wenn Sie ein neues oder hochwertiges Fahrzeug fahren – insbesondere ein E-Auto – gehört Kasko Spezial zu den Bausteinen, die Sie sich genau anschauen sollten, damit im Totalschaden- oder Diebstahlsfall nicht nur der Zeitwert ersetzt wird.“

6. Rabattschutz – Schadenfreiheitsklasse trotz Unfall behalten 📉

Der Rabattschutz verhindert, dass nach dem ersten selbstverschuldeten Schaden im Jahr Ihre Schadenfreiheitsklasse (SF) zurückgestuft wird. Ihre bisherige SF-Klasse bleibt für die Beitragsberechnung erhalten, obwohl der Schaden reguliert wird.

Kernaussagen:

  • Der erste Schaden pro Jahr führt nicht zur Rückstufung
  • Ein zweiter Schaden wird wie ein „erster Schaden“ behandelt – die genauen Regeln hängen vom Tarif ab
  • Besonders interessant für Versicherte mit hoher SF-Klasse und entsprechend hohem Beitragsrabatt
  • Beim Versichererwechsel müssen Schäden trotzdem angegeben werden – der neue Versicherer berücksichtigt sie bei der Einstufung

„📘 Beachte: Rabattschutz ist kein Freifahrtschein – er kann sich vor allem dann lohnen, wenn bereits eine hohe SF-Klasse erreicht ist und eine Rückstufung auf Jahre hinaus spürbare Mehrbeiträge verursachen würde.“

7. Schutzbrief & SchutzbriefPlus – Hilfe bei Panne, Unfall & Notfall 🧭

Der Fahrzeug- und Reiseschutzbrief bietet europaweit und in bestimmten außereuropäischen Gebieten der EU schnelle Hilfe, wenn unterwegs etwas schiefgeht: Panne, Unfall, Diebstahl, Krankheit oder Notlage.

Leistungsbereiche (je nach Variante):

  • Pannen- und Unfallhilfe inklusive Abschleppen
  • Organisation und Kostenübernahme für Rücktransport von Fahrzeug oder Personen
  • Unterstützung bei Diebstahl von Fahrzeug und teilweise Gepäck
  • Hilfe bei Erkrankung oder Todesfall im Ausland
  • Unterstützung bei der Beschaffung von Ersatz-Reisedokumenten, Arztvermittlung und Hilfe in besonderen Notfällen
  • Beim SchutzbriefPlus zusätzlich integrierte Auslandsschaden-Versicherung

Bedingung: Der Schutzbrief wird zusammen mit einer bestehenden Kfz-Haftpflicht abgeschlossen.

„💡 Tipp: Für regelmäßige Urlaubsfahrten mit dem Auto oder für Vielfahrer, die beruflich unterwegs sind, ist der Schutzbrief oft ein sehr günstiger und lohnender Baustein – vor allem im Ausland ist schnelle, organisierte Hilfe Gold wert.“

8. Werkstattservice & Werkstattservice Glas – Komfort & Beitragsvorteil 🧼

Mit dem Werkstattservice übergeben Sie im Schadenfall nicht nur die Reparatur, sondern auch viel Organisation an KRAVAG und deren Partnerwerkstätten.

Typische Leistungen:

  • Abholung des Pkw vom Unfallort (beim Werkstattservice Glas: ab Werkstatt)
  • Reparatur in einer von rund 900 Partnerwerkstätten
  • Reinigung des Pkw (außer bei reinem Werkstattservice Glas)
  • Rücktransport des reparierten Fahrzeugs
  • Bereitstellung eines kleinen Ersatzfahrzeugs für die Dauer der Reparatur
  • Drei Jahre Garantie auf die ausgeführten Arbeiten

Gleichzeitig erzielen Sie durch die Werkstattbindung einen Beitragsvorteil in der Kasko – die Prämie sinkt im Vergleich zur völlig freien Werkstattwahl.

„📘 Beachte: Wenn Ihnen die freie Wahl einer Markenwerkstatt nicht entscheidend ist, können Sie mit dem Werkstattservice gleich doppelt profitieren: weniger organisatorischer Stress und eine niedrigere Kaskoprämie.“

9. Zusatzfahrer-Baustein – Lösung für junge Fahrer unter 23 Jahren 🧑‍🎓

Der Zusatzfahrer-Baustein ist ein spezieller Zusatz zur KRAVAG-/R+V-Kfz-Versicherung und richtet sich an junge Fahrer unter 23 Jahren, die kein eigenes Fahrzeug versichert haben, aber regelmäßig Pkw im Umfeld nutzen möchten.

Wichtige Merkmale:

  • Gilt für Fahrzeuge, die bei
    R+V Allgemeine, KRAVAG ALLGEMEINE, KRAVAG LOGISTIC oder Condor Allgemeine versichert sind (ausgenommen z. B. R+V24)
  • Es können bis zu drei Zusatzfahrer pro Vertrag eingeschlossen werden
  • Pro Zusatzfahrer ein jährlicher Beitrag von 318 € (Ratenzahlung möglich)
  • Der Zusatzfahrer darf unter den Bedingungen alle geeigneten Fahrzeuge innerhalb dieses Konzerns fahren – auch wenn keine familiäre Beziehung zum Halter besteht
  • Die Nutzung ist nicht möglich, wenn das Fahrzeug in besonderen Tarifen mit Fahrerkreisbeschränkung (z. B. SF max. 8-Regelung, SF X-/Angleichungs-Modelle) versichert ist

Besonderer Mehrwert:
Der Zusatzfahrer baut über diesen Baustein eine Anwartschaft auf eine spätere Sondereinstufung auf – beispielsweise in SF 5, wenn er später ein eigenes Fahrzeug auf sich zulässt und bei KRAVAG versichert.

„⚠️ Achtung: Der Zusatzfahrer-Baustein gilt nicht für Fahrzeuge, die auf den Zusatzfahrer selbst zugelassen sind – für das eigene Auto ist immer ein normaler Kfz-Vertrag mit regulärer Fahrerangabe erforderlich.“

🔗 KRAVAG Sondereinstufungen

10. Welche Bausteine passen zu welchem Fahrerprofil? 🎯

Je nach Fahrzeug und Fahrprofil bieten sich unterschiedliche Kombinationen an:

FahrerprofilSinnvolle Bausteine (Tendenz)
Fahranfänger ohne eigenes AutoZusatzfahrer-Baustein, ggf. Fahrerschutz
Familie mit Alltags-PkwFahrerschutz, Rabattschutz, Werkstattservice, Schutzbrief
Vielfahrer / PendlerFahrerschutz, SchutzbriefPlus, Werkstattservice, ggf. Kasko-Extra
Halter eines hochwertigen oder neuen PkwKasko Spezial, Rabattschutz, Fahrerschutz, Werkstattservice
E-Auto-HalterKasko Spezial (wegen Neuwert & E-Bonus), Schutzbrief, Werkstattservice
Gewerbliche / technisch anspruchsvolle FahrzeugeKasko-Extra, evtl. Kasko Spezial, Werkstattservice, Rabattschutz

„💡 Tipp: Betrachten Sie jeden Baustein als Antwort auf eine konkrete Frage – „Was passiert, wenn…?“ – je klarer Sie diese Szenarien vor Augen haben, desto gezielter können Sie Zusatzbausteine auswählen.“

11. Kombinationsbeispiele aus der Praxis 📚

Beispiel 1 – Familie mit Mittelklasse-Pkw (Baujahr 3 Jahre)

  • Grundschutz: Haftpflicht + Vollkasko
  • Bausteine: Fahrerschutz, Rabattschutz, Schutzbrief, Werkstattservice
    Ergebnis: Fahrer und Familie sind gut abgesichert, Beitrag bleibt bei Schaden stabiler, Mobilität ist auch bei Panne gewährleistet.

Beispiel 2 – junger Fahrer (19) nutzt Eltern- und Großelternauto

  • Grundschutz: Kfz-Verträge bei KRAVAG / R+V
  • Bausteine: Zusatzfahrer-Baustein, ggf. Fahrerschutz
    Ergebnis: Der junge Fahrer ist legal abgesichert, darf mehrere Fahrzeuge nutzen und bekommt später eine bessere SF-Klasse beim eigenen Pkw.

Beispiel 3 – E-Auto im Premiumsegment (Neuwert 60.000 €)

  • Grundschutz: Haftpflicht + Vollkasko (exklusiv)
  • Bausteine: Kasko Spezial (mit bis 60 Monaten Neupreisentschädigung), SchutzbriefPlus, Werkstattservice
    Ergebnis: E-Fahrzeug ist gegen Totalschaden/Diebstahl sehr gut geschützt, Auslandsfahrten sind abgesichert und die Reparatur läuft organisiert über Partnerwerkstätten.

„📘 Beachte: Erst in der Kombination entfalten die Bausteine ihre volle Stärke – MAWA Finanz hilft Ihnen, genau die Bausteine auszuwählen, die zu Budget, Fahrzeug und Fahrprofil passen.“

12. FAQ – 6 wichtige Fragen zu KRAVAG-Zusatzbausteinen ❓

Muss ich für jeden Baustein einen eigenen Vertrag abschließen?

Nein. Die Zusatzbausteine werden in Ihren bestehenden Kfz-Vertrag integriert. Sie wählen einfach die gewünschten Module hinzu – je nach Tarif und Fahrzeugart.

„💡 Tipp: Prüfen Sie regelmäßig die Beitragsrechnung – sie zeigt Ihnen, welche Bausteine aktuell aktiv sind und ob der Umfang noch zu Ihrer Lebenssituation passt.“

Kann ich Zusatzbausteine später wieder entfernen oder ändern?

In vielen Fällen ja – Änderungen sind in der Regel zum Hauptfälligkeitstermin des Vertrages oder nach bestimmten Ereignissen möglich. Die konkreten Fristen ergeben sich aus den Versicherungsbedingungen.

„📘 Beachte: Wenn sich Fahrleistung, Fahrzeug oder Fahrerprofil ändern (z. B. junger Fahrer zieht aus, neues Auto, weniger Nutzung), kann eine Anpassung der Bausteine bares Geld sparen.“

Lohnt sich der Rabattschutz wirklich?

Der Rabattschutz lohnt sich vor allem für Versicherte mit hoher SF-Klasse und entsprechend hohem Rabatt. Ein einziger größerer Schaden kann sonst jahrelang höhere Beiträge verursachen.

„💡 Tipp: Lassen Sie konkret durchrechnen, wie sich eine Rückstufung auf die kommenden Jahre auswirken würde – erst dann wird sichtbar, ob der Rabattschutz in Ihrem Fall ein Plusgeschäft ist.“

Ist Kasko Spezial nur für Luxusfahrzeuge sinnvoll?

Nein. Auch oberer Mittelklasse, gut ausgestattete Fahrzeuge und E-Autos profitieren von Neuwert-/Kaufwertentschädigung, Entfall von Sublimits und Erweiterung des Kasko-Schutzes.

„📘 Beachte: Nicht der Listenpreis allein entscheidet, sondern die Frage: „Könnte ich mir im Ernstfall ohne Kasko Spezial denselben Fahrzeugstandard wieder leisten?““

Was bringt mir der Zusatzfahrer-Baustein gegenüber der normalen Fahrereinschluss-Option?

Der Zusatzfahrer-Baustein bietet nicht nur eine klare Regelung für junge Fahrer unter 23, sondern zusätzlich eine Anwartschaft auf eine bessere SF-Klasse, wenn später ein eigenes Fahrzeug versichert wird.

„💡 Tipp: Für Familien mit mehreren Fahrzeugen und einem oder mehreren jungen Fahrern ist der Zusatzfahrer-Baustein oft die sauberste und langfristig günstigere Lösung als jede Einzelanpassung.“

Zahlt der Schutzbrief auch bei Krankheit im Ausland oder nur bei Pannen?

Der Schutzbrief leistet je nach Variante nicht nur bei Panne und Unfall, sondern auch bei Erkrankung, Todesfall oder persönlicher Notlage im Ausland – einschließlich Organisation von Rücktransporten und Hilfsleistungen.

„⚠️ Achtung: Verlassen Sie sich bei Auslandsreisen nicht nur auf Ihre reguläre Kfz-Versicherung – erst mit Schutzbrief / SchutzbriefPlus und einer ergänzenden Auslandsreisekrankenversicherung sind Sie wirklich umfassend abgesichert.“

13. Fazit – Mit MAWA Finanz den passenden KRAVAG Zusatzschutz finden 🧭🚐

KRAVAG Kfz-Versicherung – Zusatzbausteine für mehr Sicherheit, Komfort & Beitragsschutz | MAWA Finanz

Die KRAVAG-Zusatzbausteine machen aus einer normalen Kfz-Versicherung ein maßgeschneidertes Sicherheitskonzept. Ob BleibMobil, Fahrerschutz, Kasko-Extra, Kasko Spezial, Rabattschutz, Schutzbrief, Werkstattservice oder der Zusatzfahrer-Baustein – jeder Baustein löst ein sehr konkretes Risiko:

  • Mobilität sichern, auch wenn das Fahrzeug ausfällt
  • Fahrer und Insassen besser absichern
  • Technik, Mechanik und Fahrzeugwert schützen
  • Beiträge langfristig stabil halten
  • Service und Organisation im Schadenfall verbessern
  • Jungen Fahrern den Einstieg in eine günstige eigene Kfz-Versicherung ermöglichen

MAWA Finanz unterstützt Sie dabei,

  • die richtigen Bausteine für Ihren Fuhrpark oder Ihr Privatfahrzeug auszuwählen,
  • Doppel- oder Unterversicherungen zu vermeiden,
  • und Ihre Kfz-Versicherung so zu strukturieren, dass sie im Alltag praktisch, im Schadenfall stark und im Beitrag nachhaltig bleibt.

„💡 Tipp: Sehen Sie Zusatzbausteine als Werkzeuge – nicht alle müssen genutzt werden, aber die richtigen zur richtigen Zeit können Ihre Kfz-Versicherung deutlich wertvoller machen, ohne den Beitrag explodieren zu lassen.“

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